FINNLINES | TORO Y BETOLAZA | Beste bultzada bat Bilboko konexioei

Gero eta handiagoa den bezeroen eskariari erantzunez, Finnlines bere itsas konexioak indartzen ari da Europan eta, ondorioz, Bilbon ere. 
Konpainiaren ro-ro itsasontzi hibrido berriak erabiliko dira zerbitzuak indartzeko. "Finneco I" ontzia,  Bilbao-Zeebrugge/Antwerp–Travemünde–Helsinki/Kotka–Paldiski ibilbidea egiten hasi da. Lehen geldialdia ekainaren 16an izan zen Anberesen eta espero da Bilbora, uztailaren 4an heltzea. Bestalde, aurreikusita dago Finneco II.a 28. astean, eta Finneco III.a 29. astean zerbitzuan hastea.

SALTO HANDIA TEKNOLOGIA HIBRIDOAN:
Hiru ontziei Wärtsilä energia hibridoaren konbertsio-sistema jarri diete, eta, aldi berean, 5 MWeko litio-ioien bateriekin partzialki lan egin dezakete. Bateria horiek nabigazioan kargatu egin daitezke, 600 m2 eguzki-panelekin konbinatuta. Horrek guztiak nabarmen murrizten du erregai-kontsumoa, eta geldialdietan zero emisio lortzen du.

Eco motako hiru ontzi hibrido horiek 5.800 metro linealeko garraio-ahalmena dute, eta Bilbon onartzen dute ohiko zama, edukiontzian doan zama, laguntzarik gabeko atoiak, "roll trailer"aren gaineko salgaiak, neurriz kanpoko salgaiak, IMO eta 250 tona arteko garraio bereziak eta horiez gain,  7 metrorainoko altuerako  kargak.

Finnlinesen ordezkaria Toro y Betolaza da.